由于工作條件比較特殊，并且環境惡劣，氣蝕、腐蝕、磨損都極為強烈，導緻 脫硫泵出現腐蝕變薄、氣蝕損壞、磨損穿孔等問題的主要原🙂‍↔️因如下：

1、 脫硫泵 漿液的強磨蝕性:
脫硫塔底部的漿液含有大量的固體顆粒，主要是飛👯🏾‍♂️灰、脫硫♌️介質顆粒，粒度一般為0~400μm、90%以上為20~60μm、濃度為5%~28%（質量比）、這些😺固體顆粒（特别是Al2O3、SiO2顆粒）具有很強的磨蝕性。
2、氣蝕性:

在脫硫系統中，循環泵輸送的漿液中一般會含有一定量的複雜成分的氣體。在使用工藝中，脫硫循環泵輸送的漿液為氣固液多相流，固相泵性能的影響是連續的、均勻的，而氣相對泵的影響遠比固💘相複雜且更難預測。

（1）脫硫泵傳統修複工藝：
傳統解決方法主要通過有兩種處理工藝；①采用堆焊技術進👽行損壞處理；堆焊後進行打磨處理，由于🧜🏼‍♀️堆焊時泵體受到高溫沖擊，很容易引起局部爆裂🧜🏼‍♂️；②提高材質等級；改良金屬特性以應對設計缺陷和介質腐蝕，如脫硫泵🧜🏼‍♀️A49材質詳細叫做白口高鉻合金鑄鐵材質，類似于Cr30材質，他的高鉻成分👽在28.5左右，是泵企業根據經驗及環境介質自己研發的材質。材料成本急劇增加，大量可再生設備資源遭到浪費。
（2）高分子塗層技術：
高分子複合材料，具有優越的粘結性能、抗腐蝕、耐磨性能😁、抗沖刷、抗氣蝕、鏡面（高速湍流下的摩擦力大幅降低👋）等優點，不僅解決了泵常規問題，更重要的是對泵壽命周期的延長、泵效的長期穩定和 脫硫泵 效提高起到了重大作用。不但可以有效的控制制造成本🏃🏻‍♀️，且性能優良、使用周期較長，還可以提高泵😌效 6-7%。同時還可幫助用戶延長采購周期、降低生産成本。