在氣蝕發展開始瞬時所形成的壓力等于液體飽和蒸汽壓力的區域大小，可以與普通挖泥泵窄流道大小 相比較，因此甚至在壓力很小的進一步下降，這個區域範圍增大，實際上占據整個流道，這就引起參數急劇😁變化。在抽送磨蝕性固液混合物的泵上，氣蝕開始時降低區域，與葉片之間寬流道相比是👱🏼‍♂️相當小的。
    壓力進一步下降時，這個區域擴大，但是小于流道其餘💞部🧑🏽‍🎄分，這部分流道内壓力還是高于液體飽和蒸汽壓力。正式在這種氣💌蝕狀态下觀察到揚程的變化，但是在變化範圍相當寬時，并未💫導緻參數明顯下降。隻有當低壓😮‍💨區域增大到其大小近似等于葉片之間流💘道尺寸時，參👾數才開始明顯降低。