造成渣漿泵過流件磨損的原因有很多，其中，渣漿泵的磨損機理問題，其不同的部位的磨損機理也有些差異，主要表現為以下三種：

　　1、 渣漿泵過流件受到沖蝕磨損

　　渣漿泵在運轉的過程中，運輸的渣漿中帶有的固體顆粒，以一定的速度對過流件的表面進行沖擊🔞摩擦，導緻過流件過磨損。通過分析，沖蝕磨損機理主要是切割磨損、變形磨損以及切削加變形磨損😁三種。

　　2、氣蝕磨損

　　渣漿泵在運行過程中，過流件葉輪進口靠後這部👩🏿‍❤️‍💋‍👨🏽分區🏊🏿‍♀️域，因某種原因，抽送液體的絕對壓力下降到當時👯🏾‍♂️溫度下的✍🏻汽化壓力👯🏾‍♂️時，液體在該地方開始汽🏃🏿‍♀️‍➡️化，産生蒸汽，形成氣泡👿，然而，這些氣泡😸随着液體逐步向前運動，達到某高處時，會使氣泡急劇的縮小✋，以至暴滅。這時氣泡開始凝結，液體質點以高速充填孔隙，并對😘其金屬表面産生強烈的沖擊。因此，金屬表面受到沖擊🧎🏻‍♀️‍➡️以至剝落，導緻材料流失。

　　3、腐蝕

　　渣漿泵輸送的介質具有一定的酸堿度，會與其泵過流件産生腐蝕磨損現象，在兩者共同的作用下，造成材料流失。

　　另外，物料的性質不同也是導緻渣漿泵過流件過磨損的😜一個重要原因，它主要體現在以下幾方面：

　　1、物料濃度及流速

　　當物料在相同的運轉條件下，物料的濃度越低，物料中的^固體顆粒含量越低，固體顆粒的沖刷作用越弱🧛🏾‍♀️，渣漿泵過流件的磨損度不大，壽命就越高反之亦然。而物料的流速加大，單位時間内固體顆粒對過流件表面的沖擊次數增多，挖泥泵，材料的流失量越大。

　　2、物料酸堿度

　　渣漿泵在輸送過程中，除了固體顆粒的沖刷造成了物料損失，其物料的酸堿度也能造成物料流失，在腐🧛🏽蝕和沖刷磨損的相互作用下，物料的流失現象會擴大，在酸堿性沖蝕的條件下，不同的酸根對不同的襯件材料，腐🙂‍↕️蝕磨損速度影響會不同。

　　3、物料顆粒尺寸、硬度及沖擊角度

　　輸送的物料尺寸、硬度、及沖擊角度對渣漿泵過流件表😵‍💫面的沖👨🏻‍🏭擊角度和過流件的沖蝕磨損都會産生大的影響。如果物料濃度和酸堿度相近，固體顆粒尺寸較小、硬度較低，那麼相應的固體顆粒沖擊能量較小，過流件的🙂‍↕️磨損較小，使用壽命可延長6倍🙂‍↕️以上。